高铁站推拿椅逾越艰深座椅,是旅客认去世理仍是车站向钱看?

时间:2024-11-01 11:49:06 来源:うしろやまよしこ(後山芳子)网

原问题 :高铁站推拿椅逾越艰深座椅,高铁是站推座椅站旅客认去世理仍是车站向钱看?

纵目往事品评员 吴双建

克日,多位网友吐槽说,拿椅山东泰安高铁站候车厅内 ,艰深近500个座椅中 ,旅客惟独60多个是认去仍车艰深座椅 ,其余都是世理同享推拿椅。着假相形若何 ?据西方卫视  ,高铁泰安站一位值班使命职员说 ,站推座椅站该站有两个候车厅 ,拿椅其中第一候车厅惟独40个是艰深艰深座椅 ,剩下的旅客全是推拿椅。第二候车厅有60%是认去仍车艰深座椅,40%是世理推拿椅 。(据8月13日逐日经济往事)

图片源头 :齐鲁晚报

凭证使命职员的高铁说法,网上所言“高铁站近九成是推拿椅”的说法并不属实 。凭证使命职员的介绍 ,当初泰安高铁站共有第一第二两个候车室  ,共有种种座椅1488个 ,其中艰深座椅558个 、推拿椅930个。

就按这个说法,推拿椅的个数,也挨近艰深座椅的两倍。况且,运用更利便快捷的第一候车厅,惟独40个艰深座椅 ,素日里惟独第一候车厅是凋谢运用 ,只不外近期爬泰山的游客较多 ,才凋谢第二候车厅 。在游客眼中 ,“高铁站近九成是推拿椅”离谱吗 ?

让人不娴静的是,尚有使命职员一句话:“可是良多旅客他们就认去世理儿,就非患上在第一候车厅”。事实是谁在认去世理 ?旅客出行带大包小包 ,舍近而求远才是讲道理吗?这说欠亨。作为车站 ,最根基的目的是效率旅客 ,利便旅客,奈何样利便奈何样来。

车站的神思不难预料 ,便是推拿座椅多了,让你不患上不坐,坐下来就有可能扫码付费试一试推拿下场,他们就能从中赚一笔钱。

推拿椅虽好,清晰不适宜高铁站的候车厅 。尽管,一些旅客可能有推拿方面的需要 ,但事实只是少数人 ,并非普遍需要 。对于旅客来说 ,车站提供正正规规的座椅就好,不用搞太多花哨的工具。

此外,车站可能并不限度未付费的旅客坐推拿椅 ,但不患上不关注的是 ,推拿椅并不适宜候车厅 。其一 ,一些旅客可能以为 ,没付费就座下有违自己的做人原则,但到第二候车厅太远,就不患上不坐在地上;其二  ,推拿坐椅并不适宜旅客持久坐着,推拿突出点让人很不娴静;其三 ,推拿椅尚有可能潜在清静危害,前不久,重庆火车西站一位女旅客的长发被卷入推拿椅,整总体转动不患上,在众人帮手下才患上以脱困;其四,推拿椅的卫生情景也使人耽忧。

一些旅客违心席地而坐 ,不去第二候车厅也不坐推拿椅,便是用脚在给车站打差评。

让车站回归车站的本性 ,万万别酿成休闲娱乐场所 。车站想赚钱可能清晰,但别忘了自己的主业,在说旅客认去世理以前,是否先修正“向钱看”的做法 ?

据中国破费者报,近些年来 ,付费推拿椅早已经“攻城略地”,并吞了各地机场、车站 、医院 、宾馆 、景区等果真场所 。这无疑让人耽忧,一些场所的推拿椅还配置了“防占座”功能 ,不断经由语音揭示 、变更座椅形态赶走“蹭座者” ,这不便是逼人花钱买座吗?

这就剖析,付费推拿椅的相关乱象,无关部份患上管一管了。事实 ,当推拿椅逾越艰深座椅,离人们不患上不花钱买座位就近了  。

(源头 :纵目往事)返回搜狐,魔难更多

责任编纂:

相关内容